推進(jìn)成都航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),成都吹響號角!
2020-12-02 11:22:00

推進(jìn)成都航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),成都吹響號角!

 

 

為加快推進(jìn)成都航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),紅星新聞記者從成都市政府獲悉,成都日前印發(fā)了《加快推進(jìn)成都航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)扶持政策》(以下簡稱《扶持政策》)。

其目標(biāo)很明確:吸引航空貨運(yùn)市場主體開行以成都為核心通達(dá)全球的全貨機(jī)航線,鼓勵航空貨代企業(yè)在成都建立國際貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心,進(jìn)一步促進(jìn)航空貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

貨運(yùn)飛機(jī)載軌道機(jī)車抵達(dá)成都雙流機(jī)場

 

值得注意的是,今年8月,商務(wù)部正式印發(fā)《全面深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)總體方案》,提到要將支持具備條件的試點(diǎn)地區(qū)開通第五航權(quán)航線,成都正是試點(diǎn)之一。

政策自2021年1月1日起施行,有效期3年。對成都而言,航空貨運(yùn)樞紐的打造,或許將是這座內(nèi)陸城市破局地理格局的又一新棋。

鼓勵開行全貨機(jī)定期航線 

《扶持政策》在首條細(xì)則中就指出,此次新政所提到的成都機(jī)場,包括成都雙流國際機(jī)場和成都天府國際機(jī)場。

公開資料顯示,今年前三季度成都航空貨運(yùn)量居中西部第一,明年成都又迎來天府國際機(jī)場的建成投運(yùn),屆時雙機(jī)場年貨郵吞吐能力預(yù)計(jì)將達(dá)450萬噸。

此次,成都針對在成都機(jī)場新開國際(不含地區(qū))全貨機(jī)定期航線的航空公司,將依據(jù)成都航空貨運(yùn)樞紐航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃、全貨機(jī)定期航線航班情況和市場難易程度等因素,給予航空公司為期三年的財(cái)政獎勵——

在開航培育期第一年,新開洲際全貨機(jī)定期航線給予30萬—50萬元/班的財(cái)政獎勵,新開亞洲全貨機(jī)定期航線給予5萬—20萬元/班的財(cái)政獎勵;開航培育期第二、三年財(cái)政獎勵原則上為第一年標(biāo)準(zhǔn)的80%。

此外,成都對加密航線、以及未享受市政府補(bǔ)貼的國際(含地區(qū))全貨機(jī)定期航線,在航空公司保持現(xiàn)有航線航班數(shù)量不減等情況,也將給予相關(guān)獎勵。對戰(zhàn)略性國際全貨機(jī)定期航線、特別重要急需貨運(yùn)航線和重大招商項(xiàng)目涉及大宗商品運(yùn)輸任務(wù),經(jīng)市政府專題研究確定獎勵標(biāo)準(zhǔn)后,由市政府給予財(cái)政獎勵?!?/p>

鼓勵向成都機(jī)場集貨

值得注意的是,《扶持政策》還明確指出要鼓勵航空貨運(yùn)市場主體向成都機(jī)場集貨,意在“促進(jìn)航空貨量、中轉(zhuǎn)貨量增長”。

其中,包括對航空公司利用國內(nèi)全貨機(jī)航班和國內(nèi)客運(yùn)航班經(jīng)成都機(jī)場進(jìn)出港的國內(nèi)貨物增量市政府給予財(cái)政獎勵。對航空公司在成都機(jī)場庫區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)的國際(含地區(qū))貨物市政府給予空中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)的財(cái)政獎勵,成都也明確了獎勵標(biāo)準(zhǔn):國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)、國際轉(zhuǎn)國際的中轉(zhuǎn)貨物2.0元/公斤?! ?/p>

還有一個細(xì)節(jié)值得關(guān)注:對貨代企業(yè)或貿(mào)易企業(yè)利用成都空運(yùn)進(jìn)境指定監(jiān)管場地(植物種苗、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動物、藥品、生物制品、水果、肉類、國際郵件)的進(jìn)口特殊貨物,市政府給予貨量獎勵,獎勵標(biāo)準(zhǔn)1.0元/公斤。

鼓勵新設(shè)基地貨運(yùn)航空公司等 

對在成都機(jī)場新設(shè)立的基地貨運(yùn)航空公司,成都也將提供一系列獎勵——

比如,根據(jù)其全貨機(jī)機(jī)型和運(yùn)力投放能力等情況給予一次性落戶財(cái)政獎勵,獎勵標(biāo)準(zhǔn)為1000萬—2000萬元?! ?/p>

又比如,市政府給予新設(shè)立基地貨運(yùn)航空公司配套建設(shè)項(xiàng)目供地保障,同時所在區(qū)(市)縣政府(管委會)給予項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)惠扶持政策?! ?/p>

對在成都機(jī)場新設(shè)立年度航空貨運(yùn)處理能力20萬噸(含)以上的國際航空貨運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)(分撥)中心,市政府給予一次性落戶財(cái)政獎勵,獎勵標(biāo)準(zhǔn)為2000萬元,并給予供地保障,同時所在區(qū)(市)縣政府(管委會)給予項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)惠扶持政策?! ?/p>

此外,為提升空港口岸作業(yè)效率,減免口岸及貨站操作處置費(fèi)用,成都還將對進(jìn)出成都機(jī)場的國際貨物的操作處置費(fèi)用分別給予進(jìn)港國際貨物0.15元/公斤、出港國際貨物0.2元/公斤的市財(cái)政補(bǔ)貼,保持成都機(jī)場航空貨站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)處于全國較低水平?! ?/p>

此外,極推進(jìn)成都雙流國際機(jī)場航空貨站功能前置至空港國際快件中心和海關(guān)特殊監(jiān)管場所,實(shí)現(xiàn)航空口岸一體化營運(yùn)工作機(jī)制,免除企業(yè)在空港國際快件中心和海關(guān)特殊監(jiān)管場所辦理業(yè)務(wù)的全部費(fèi)用,市區(qū)兩級財(cái)政按照8:2比例共同分擔(dān)所產(chǎn)生的費(fèi)用?!?/p>

紅星新聞記者 鄒悅

編輯 劉宇鵬

 

 

END

 

 

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